先日アクティトラックがエンジンの調子が悪いとのことで入庫しました。
調べてみると3気筒あるうちの1気筒が圧縮抜けを起こしているようです。
そこでシリンダヘッドを外すことになったのですが、周りの部品を外す際に、外さなくてもいい部品を外したりで効率の悪い整備をしてしまいました。
あらかじめどのように外せば効率がいいか計画しておけば、時間を無駄にせず必要最低限の作業で済んでいたと思います。
初歩中の初歩ですが、物をよく見ることは非常に大切ですね(;^_^A
5月10日（土） 効率
